Nokian Tyres WR D4

Wolfgang Meyer • vor 21 Monate

Ich kann mich vielen Bewertungen anschließen. WR D4 225/45/R17 auf Golf VI Variant Match 2,0 TDI 104kW. Gekauft habe ich die Reifen im Juni 2019 und zum Winter 2019/20 erster Einsatz. Beim Räderwechsel im Frühjahr 2023 machte mich die Werkstatt bei allen 4 Reifen auf Risse zwischen Flanke und Lauffläche fast im kompletten Reifenumfang aufmerksam. Sie wird die Reifen aus Sicherheitsgründen, trotz einer noch vorhandenen Profiltiefe von 6 bzw. 7mm nicht mehr montieren. Auch die teilweisen Ausbrüche bei einzelnen Lamellen kann ich bestätigen. Ist wahrscheinlich so, wie einige User schreiben. In Finnland gibt es ja noch Schnee. Der Nokian ist wahrscheinlich nicht dafür geeignet den ganzen Winter auf trockenem oder nassen Asphalt/Beton usw. gefahren zu werden. Werde jetzt auch bei den Winterreifen zu Conti wechseln.

Ich empfehle dieses Produkt nicht

M-B • vor 2 Jahre

Fahre die Größe 215/65 R16. Seit 12 Jahren Erfahrung mit "Nokian"-Reifen (Winter & Sommer). Oft in Finnland. Dort signifikant kein Unterschied zu Spikesteigen, außer natürlich auf vereiste Straßen. Widerum Vorteil bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen. Auch auf Wald- und Nebenstrecken (bis 20 cm Schneehöhe) keine Probleme. Ablösen der Lamellenblöcke ist mir absolut fremd). Hoffe die Materialqualität bleibt trotz teurer und knapper werdender Ressourcen in Zukunft erhalten. Innovativ sind ja die Finnen.

Ich empfehle dieses Produkt

Enze24 • vor 2 Jahre

Die anfängliche Begeisterung ist nach vier Jahren (Nutzung ausschlisslich im Winter) einer großen Ernüchterung und Enttäuschung gewichen. Herstllung Reifen und Anschaffung Herbst 2019, Herbst 2022 porös, knochenhart und furchtbare Laufgeräusche. Leider sind die Reifen, trotz exclusiver Lagerung im Sommer, nun schon Schrott...

klaus2378 • vor 2 Jahre

Nach nur 4 Jahren und 7 mm Profiltiefe ist der Reifen porös. Muss alle 4 jetzt wechseln.

Pitie97 • vor 3 Jahre

Habe den Reifen 3 Jahre lang gefahren. War sehr zufrieden im Schnee, egal ob auf verschneiten Parkplätzen, Feldwegen oder auch auf der Autobahn. Gute Beschleunigung und auch brauchbar im Gelände.

opelix • vor 3 Jahre

Ich fahre den Reifen (205/55R16) seit 5Jahren und bin nie enttäuscht worden,selbst meinem Vater ser nur Conti gefahren ist konnten sie uberzeugen und hat sich jetz für diesen Reifen entschieden.

Borakreis • vor 3 Jahre

fahre diesen Reifen seit fünf Winter und werde jetzt die selben wieder kaufen.

voxwolf • vor 3 Jahre

Bei mir stellt sich genau das gleiche Riefenbild ein wie bei anscheinend vielen anderen Nutzern: Nach der zweiten Saison werden die Reifen rissig und Gummi löst sich ab! Obwohl der Reifen beim Fahren wirklich Spaß macht, eine Menge Grip hat und dementsprechend ein gutes Sicherheitsgefühl gibt, darf er nach dieser "kurzen" Zeit (und bei einer Profiltiefe von noch mind. über 4mm) nicht rissig werden. Die Risse zeigen sich bei mir zwischen dem Profil und den Lamellen, also da, wo die eigentliche Außenseite des Reifens wäre wenn er kein Profil mehr hätte. Sehr enttäuschend, zumal der Reifenbei mir über Sommer trocken und dunkel (vor UV-Strahlung geschützt) gelagert wird und bisher noch kein anderer Reifen (auch kein Niokian) so ein Bild aufwies.

Gunnar84 • vor 4 Jahre

Ich bin mit dem Reifen super zufrieden Top auf Schnee und Eis Regen verdrängt er auch ganz easy

El-Kai • vor 4 Jahre

Ich habe den Reifentyp zweimal gekauft: Herbst 2019 für den Hyundai I10 meiner Tochter (155/70/R13) und heuer für meinen Panda (155/80/R13). Ich fahre ausschließlich hochwertige Reifen und darf sagen, dass ich mit dem WR D4 hochzufrieden bin. Natürlich: Der Abrieb ist relativ hoch, der Sprittverbrauch etwas höher und leise ist er auch nicht, dafür habe ich noch nie einen Reifen besessen, der so schön den Wagen in die Spur zieht. Die Kleinwagen rollen wie auf Schienen und haften wie auf Klett! Meine Tochter hat schon Winter in allen Nuancen genossen, ich bin durch Dreck, Reifüberzug und nasse Laupiste gefahren, nie ging mehr die ABS-Lampe an! Oder hatte man das Gefühl des Kontaktverlustes. Das ist ein echter Winterreifen der überzeugt! Großes LOB! Aber wenn sich Finnen und Russen mit Winter nicht auskennen... wer den sonst? Anmerkung: Von Ablösungen des Profils kann ich nicht berichten. Zumindest in der Breite 155 bei leichtren Autos und nicht immer perfekten Fahrstil zeigt sich kein irregulärer Verschleiß. Anmerkung: Lagerung im Sommer: Lastfrei horizontal.