Manchmal müssen Reifen unter unterschiedlichsten Bedingungen funktionieren - auf steinigen Baustellen und schlammigen Forststraßen aber auch auf asphaltierten Straßen. Nokian R-Truck ist eine komplette Produktlinie von Lkw-Reifen für den Einsatz auf der Straße und im Gelände. Sie vereint hervorragende Fahreigenschaften auf der Straße mit dem Grip, der Robustheit und den Selbstreinigungseigenschaften, die für den Einsatz im Gelände erforderlich sind.
Erfahren Sie mehrDie Produktlinie Nokian R-Truck ist auf Sicherheit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Die Karkasse wird aus hochwertigen Materialien gefertigt und Ihr innovatives Profil vereint guten Grip auf weichem Untergrund und exzellente Laufleistung. Dadurch wird ein zuverlässiger Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände sichergestellt.
Alle Nokian R-Truck Reifen sind für den Ganzjahreseinsatz konzipiert. Die Reifen können einerseits in der heißesten Sommerzeit genutzt werden, andererseits besitzen sie aber auch das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und sind somit auch für den Winter geeignet.
Der geringe Rollwiderstand hilft Ihnen Kraftstoff zu sparen, während eine gute Laufleistung die Gesamtkosten des Reifens senkt. Die Nokian R-Truck Reifen eignen sich auch für eine Runderneuerung.
Erfahren Sie mehrMit ihrem nicht-laufrichtungsgebundenen Profil, der offenen Profilgestaltung mit großen Profilblöcken und der modernen Optik verkörpert die Produktlinie Nokian R-Truck das neueste Reifendesign./p>
Schnitte und Profilausbrüche sind ein dauerhaftes Risiko auf Baustellen. Die Nokian R-Truck-Reifen zeichnen sich durch eine erstklassige Pannensicherheit unter härtesten Bedingungen aus.
“Wir fahren in etwa 9 Kilometer bergab, wenn wir 1.205 Meter unter der Erde absteigen. In der Vergangenheit ist es durchaus vorgekommen, dass der leere Lkw ins Rutschen kam, aber der Nokian R-Truck hält”
Tomi Tauriainen
Tomi Tauriainen ist verantwortlich für Maakasi Oy's Steinschleppfahrzeuge im Bergbaugebiet Orivesi in Finnland. Seit drei Jahren testet das Unternehmen Nokian R-Truck-Reifen und gleichwertige Noktop-Profile.
Tauriainen hat vor allem beim Grip eine deutliche Verbesserung festgestellt: "Wir fahren in etwa 9 Kilometer bergab, wenn wir 1.205 Meter unter der Erde absteigen. In der Vergangenheit ist es durchaus vorgekommen, dass der leere Lkw ins Rutschen kam, aber der Nokian R-Truck hält"
Auf Baustellen kann der Untergrund felsig und scharfkantig sein. "Neben des Grips sind Verschleiß-, Durchstich- und Schnittfestigkeit die wichtigsten Eigenschaften eines Reifens", so Tauriainen. "Insgesamt schlägt Nokian Tyres mit diesen Eigenschaften die Konkurrenz."
Tauriainen empfiehlt den Reifen für Muldenkipper im Berg-, Tunnel- und Brecherbau – aber auch für den Straßentransport: "In manchen Fällen sind 30 Kilometer auf der Straße zu viel für Bergbaureifen – die vielleicht nicht einmal für den Straßenverkehr zugelassen sind. Im Gegensatz dazu ist der Nokian R-Truck für den Einsatz auf der Straße absolut geeignet."
Name Tomi Tauriainen
Maschine Volvo FMX und Mercedes Benz Actros
Reifen Nokian R-Truck, Noktop 86
Standort Orivesi, Finnland
Unternehmen Maakasi Ltd, Oulu, Finnland
Die R-Truck-Reihe von Nokian Tyres umfasst eine vollständige Palette von Lkw-Reifen für Lenk- und Antriebsachsen sowie für Anhänger. Schlamm, Schnee oder Sand, das offene Profil und die breiten Rillen sorgen für gute Selbstreinigung und Grip. Die gesamte Nokian R-Truck-Reihe verfügt über eine spezielle schnittfeste Gummimischung und eine geringe Wärmeentwicklung, was bedeutet, dass sie gleichmäßig abgenutzt werden und ihre guten Eigenschaften über die gesamte Lebensdauer des Reifens behalten.
Der Nokian R-Truck Steer ist für den ganzjährigen Einsatz an Lenkachsen von Straßen-, Gelände und Holz-Lkws konzipiert und eignet sich besonders für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen. Die Steinentferner in den Hauptrillen verlängern die Lebensdauer insbesondere auf unbefestigtem Untergrund.
Ein Ganzjahres-Antriebsachsreifen für Straßen- und Gelände-Lkws, der unter anspruchsvollen Bedingungen und auf unterschiedlichen Untergründen eingesetzt wird. Sein Profil verfügt über große Profilblöcke, die für Haltbarkeit sorgen und Materialablösung sowie Rissbildung unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen reduzieren.
Der Nokian R-Truck Trailer ist eine zuverlässige Wahl für den anspruchsvollen Ganzjahreseinsatz und ist für den anspruchsvollen Anhängereinsatz auf der Straße und im Gelände sowie in Holzanhängern optimiert. Seine Hauptrillen verfügen über Steinentferner, die das Risiko von Reifenschäden verringern.
| Bezeichnung | LI/SS | RRC-Klasse | Nasshaftungsklasse | Geräusch dB | Schallwellen | Produktcode |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 315/80R22.5 R-TRUCK STEER | 156/150K | C | B | 70 | 1 | T675238 |
| 385/65R22.5 R-TRUCK STEER | 160K | C | B | 71 | 1 | T675239 |
| 385/65R22.5 R-TRUCK STEER XL | 164K | C | C | 70 | 1 | T675260 |
| 315/80R22.5 R-TRUCK DRIVE | 156/150K | D | B | 75 | 2 | T675235 |
| 385/65R22.5 R-TRUCK TRAILER | 160K | C | B | 74 | 2 | T675234 |
Indikator für Profiltiefe
Schnitt- und Rissfest
Steinentferner
3PMSF
Matsch und Schnee