M+S-Winterdienstreifen – treffen Sie die richtige Wahl für mehr Sicherheit und Effizienz

Was ist ein Winterreifen? Inwiefern unterscheidet er sich vom Standard-Traktorreifen (AS-Reifen)?

In einigen Ländern ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass Traktoren, die im Winter auf den Straßen unterwegs, mit Winterreifen ausgerüstet sind. Dies hat bei den Kunden zu einiger Verwirrung geführt, da der Begriff „Winterreifen“ nicht klar definiert ist. Es gibt jedoch Traktorreifen, die speziell für den Winterdienst entwickelt wurden – eine unerlässliche Wahl, was die Sicherheit und Effizienz betrifft.  Bei Pkw und Lkw ist dies bereits selbstverständlich, warum also nicht auch bei Traktorreifen?

Zur Vereinfachung hat Nokian Tyres die M+S-Kennzeichnung auf seinen Reifen für den Winterdienst eingeführt.  Dies gilt für Reifen, die ab dem zweiten Halbjahr 2017 hergestellt wurden.

Einer der Eckpfeiler der Marke Nokian Tyres ist die Entwicklung von Reifen, die sicher und effektiv im Gebrauch sind. Die schweren Maschinen werden häufig an Orten eingesetzt, an denen sich viele Menschen aufhalten und viel Verkehr herrscht. Der Traktor muss in jeder Situation und unter allen Bedingungen die Kontrolle behalten. Zudem werden die Traktoren immer leistungsfähiger. Um diese Leistung bestmöglich nutzen zu können, benötigen Sie Reifen, die wirklich gut funktionieren. Und wie jeder Winterdienst weiß, ist keine Zeit zu verlieren, wenn die Straßen vereist sind und es stark schneit.

Vor diesem Hintergrund empfehlen wir unsere Reifen, die speziell für den Winterdienst entwickelt wurden und die M+S-Wintermarkierung in der Seitenwand tragen.

Welche Reifen von Nokian Tyres dürfen die M+S-Kennzeichnung haben?

Typische Traktionsreifen mit Stollenprofil sind nicht für den Winterdienst geeignet.  Das Profil ist in erster Linie für den landwirtschaftlichen Einsatz, z. B für Feldarbeiten, konzipiert und bietet nicht genügend Grip bei unterschiedlichen Winterverhältnissen. Winterdienste erfordern allerdings bestmögliche Ergebnisse in puncto Sicherheit und Effizienz.

Um als Ganzjahresreifen bezeichnet zu werden und die M+S-Kennzeichnung tragen zu dürfen, muss der Reifen von Nokian Tyres eine spezielle Gummimischung haben, die unter verschiedenen Bedingungen genügend Reibung erzeugt. Der andere entscheidende Faktor ist das Laufflächenmuster. Die Reifen mit Blockmuster und Lamellen der neuen Generation besitzen wesentlich bessere Wintereigenschaften.  

Warum sollten Sie sich für Winterreifen für Traktoren von Nokian Tyres entscheiden?

Jahrzehntelange Produktentwicklung und ein besonderes Know-how im Bereich der extremen Winterbedingungen haben uns zu einem Vordenker in Sachen Spezialreifen gemacht. Wenn es um den idealen Winterreifen geht, ist Nokian Tyres die erste Wahl und bietet die neuesten Technologien auf dem Markt.

Bei Nokian Tyres testen wir unsere Ganzjahresreifen für Traktoren in unserem Wintertestzentrum in Ivalo – auch „White Hell“ genannt. Das riesige 700 Hektar große Testgebiet über dem nördlichen Polarkreis sieht in den langen Wintermonaten nicht viel Tageslicht. Unsere jährlichen methodischen Tests werfen jedoch ein wichtiges Licht auf die Produktentwicklung und ermöglichen immer bessere Wintereigenschaften für unsere Traktorreifen.

Welche Vorteile bieten Reifen mit Blockmuster von Nokian Tyres?

Neben einem bedeutend besseren Wintergrip hat ein gut konzipierter Reifen mit Blockmuster von Nokian Tyres auch einen geringeren Geräuschpegel und Rollwiderstand als ein Standardreifen für die Landwirtschaft. Der Kraftstoffverbrauch nimmt dadurch ab und der Komfort bei der Arbeit zu. Rasselnde Ketten gehören nun auch der Vergangenheit an. Bei meiner Arbeit spreche ich mit vielen Traktorenunternehmern, und ein typischer Kommentar zu Ganzjahresreifen ist, dass sie ihnen helfen, ihre Arbeit besser zu erledigen. Eine gute Bereifung ist daher eine schlaue Investition.

Sie erfüllen außerdem folgende Anforderungen:

• Die für die Karkasse des Reifens verwendeten Materialien halten auch Minusgraden stand, bei gleichbleibender Leistung.
• Das in den Reifen verwendete Laufflächenmuster ist für hohe Reibung auf Eis und Schnee ausgelegt, auch bei Minusgraden.
• Die Kontaktfläche des Laufflächenmusters mit der Fahrbahn ist bis zu 1,5–2 Mal größer als beim Standard-Agrarreifen (AS).
• Das Muster besteht aus mehreren Musterelementen mit Kanten, um eine Längs- und Querhaftung für das Beschleunigen, Bremsen und Lenken auf Schnee zu entwickeln. 

Aber halten die Reifen denn auch?

Man geht allgemein davon aus, dass Reifen für den Winterdienst im Sommer keine lange Lebensdauer haben. Während dies in der Vergangenheit z. B. für einige Winterreifen für Autos ohne Spikes zutreffend gewesen sein kann, ist das Gegenteil der Fall, wenn die Reifen gut konstruiert und aus einer hochwertigen Gummimischung hergestellt sind. Eine Bereifung von Nokian Tyres sorgt jeden Tag für bessere Arbeitsergebnisse und kann auch den Wiederverkaufswert der Maschine erhöhen. Alle unsere Traktorreifen werden in Nokia, Finnland, hergestellt – nachhaltig und nach höchsten Standards.

Ich erinnere mich an einen Kunden, der seinen Satz Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI acht Jahre lang ganzjährig nutzte und dabei 7.000 Stunden und 74.000 Kilometer größtenteils auf der Straße verbrachte. Ein weiterer Satz ist nach 9.000 Stunden noch im Einsatz. Natürlich wirken sich die unterschiedlichen Bedingungen auf die endgültige Lebensdauer aus, aber der Punkt ist, dass unsere Ganzjahresreifen wirklich für alle Jahreszeiten geeignet sind und eine entsprechende Haltbarkeit haben. 

Zusammenfassung 

Statt Winterreifen spreche ich gerne von „Ganzjahresreifen mit hervorragenden Wintereigenschaften“. Denn der Wintereinsatz ist keineswegs exklusiv, und der Reifen mit Lamellenprofilblock funktioniert auf allen harten Untergründen, sodass der Straßentransport auch im Sommer reibungsloser verläuft.

Alles in allem sollten Sie Reifen mit M+S-Kennzeichnung wie jede andere Investition betrachten: Was entspricht Ihren Bedürfnissen am besten und welche Vorteile bringt diese Investition mit sich? Wenn Ihre Reifen für die jeweiligen Bedingungen und die anstehenden Arbeiten geeignet sind, lassen sich bessere Ergebnisse reibungsloser und sicherer erzielen. Wenn Ihre Arbeit Sie auf verschneite oder vereiste Landstraßen oder winterliche Routen in der Stadt führt, benötigen Sie Reifen, die dieser Aufgabe gewachsen sind.

 

Autor

Tero Saari

Senior Product Manager

Kontakt: [email protected]

 

Lesen Sie mehr über den Nokian Tyres Hakkapeliitta TRI 

 

Erfahren Sie mehr über das Testzentrum „White Hell“