Eine zuverlässige und vernünftige Entscheidung: Die Reifenrunderneuerung spart Geld und schont die Umwelt

Es gibt keinen Grund, einen Reifen zu entsorgen, sobald er abgenutzt ist. Reifen sind so konzipiert, dass sie einer Runderneuerung standhalten. Die Qualität von runderneuerten Reifen ist im Vergleich zu neuen Reifen mindestens genauso gut, wenn nicht besser. 

Die Runderneuerung von Reifen ist eine Möglichkeit, die Lebensdauer eines Reifens durch Wiederverwendung alter, abgenutzter Reifen zu verlängern. Wenn das Profil abgenutzt ist, wird es entfernt und ein neues Profil kann auf die Karkasse aufgebracht werden. 

So werden runderneuerte Reifen hergestellt 

 

Es gibt mehrere Profilmuster für verschiedene Anwendungen, und jedes Profil ist in verschiedenen Breiten erhältlich. Für jeden Reifen und jede Karkasse gibt es ein passendes Profil. Reifenhändler verfügen über das nötige Fachwissen, um Ihnen das richtige Profil für Ihren Einsatzzweck zu empfehlen. 

Hochwertige Reifen können mehrmals runderneuert werden. Daher kann ein und derselbe Reifen über eine Million Kilometer zurücklegen, bevor er am Ende seiner Lebensdauer entsorgt wird. 

Aber warum ist eine Runderneuerung eine gute Idee? Eine Runderneuerung bietet drei Hauptvorteile: 
 

• Einsparung von Materialkosten 

• Geringere Umweltbelastung 

• Sichere und zuverlässige Reifen nach der Runderneuerung 

 
Die Runderneuerung ist wirtschaftlich sinnvoll 

Die Reifenrunderneuerung ist ein integraler Bestandteil eines intelligenten und gut optimierten Reifenlebenszyklusmanagements. Das Durchschnittsgewicht eines neuen Lkw-Reifens beträgt 70 kg, während ein Profil weniger als 20 kg wiegt.  

Eine Runderneuerung spart eine erhebliche Menge an Rohstoffen ein. Zwei Runderneuerungen mit gleicher Karkassenqualität können bis zu 50 % der Reifenkosten einsparen, was sie im Vergleich zu einem neuen Reifensatz zu einer viel günstigeren Alternative macht.  

Reifenkarkassen können mehrfach verwendet werden, sodass abgenutzte Reifen wiederverwendet werden können. Dies führt nicht nur zu deutlichen Kosteneinsparungen, sondern trägt auch zum effektiven Management der Reifenressourcen bei. 

 

Rohstoffe und den Planeten schonen 

Geld sparen geht Hand in Hand mit Umweltschutz. Die Reifenherstellung ist energieintensiv und erfordert nicht erneuerbare Rohstoffe.  

Allerdings können die bei der Reifenherstellung unvermeidlich entstehenden Kohlendioxidemissionen minimiert werden. Untersuchungen zeigen, dass der CO₂-Fußabdruck für die Herstellung eines runderneuerten Reifens etwa ein Viertel des CO₂-Fußabdrucks für die Herstellung eines neuen Reifens beträgt. Die positiven Auswirkungen auf die Umwelt sind noch größer, wenn derselbe Reifen mehr als einmal runderneuert wird. 

Vorteile der Runderneuerung gegenüber Neureifen: 

• 70 l weniger Öl 

• 53 kg weniger Rohstoffe  

• 180 kg weniger Kohlendioxid 

Die Einsparungen ergeben sich aus der Verwendung einer geringeren Menge an Rohstoffen und kürzeren Transportwegen. Die Runderneuerung von Reifen erfolgt vor Ort. Die Entfernungen beim Transport der Karkassen zum Runderneuerer und beim Transport des runderneuerten Reifens zum Endverbraucher sind kurz. 

Finden Sie Ihr richtiges Profil 

 

 

Hochwertige Runderneuerung durch Fachleute 

Es gibt weit verbreitete Missverständnisse im Zusammenhang mit runderneuerten Reifen, doch die Erfahrung, die Ausrüstung und die Materialien haben sich im Laufe der Jahre verbessert – Qualität und Techniken haben sich weiterentwickelt.  

Alle Runderneuerungsprofis leisten qualitativ hochwertige Arbeit, ganz gleich, um welchen Runderneuerer es sich handelt oder welche Materialien verwendet werden. Ein runderneuerter Reifen ist eine zuverlässige und empfehlenswerte Wahl für Transportanwendungen. Nach der Runderneuerung sind Reifen sicher und zuverlässig, wenn sie von Profis mit hochwertigen Karkassen aus hochwertigen Materialien runderneuert wurden. Die Eigenschaften sind die gleichen wie bei einem neuen Reifen. 

Es ist erwähnenswert, dass eine Runderneuerung von Qualitätsreifen tatsächlich sicherer ist als der Kauf von billigen Neureifen. Die Traktions- und Fahreigenschaften der Reifen sind bei Premiumprofilen besser als bei billigen Reifen. 

 

Hergestellt in Finnland: Nokian Tyres Noktop 

Nokian Tyres Noktop ist ein hochstandardisiertes Runderneuerungsverfahren. Die Noktop Laufstreifen von Nokian Tyres werden in Finnland entwickelt und hergestellt und sind die einzigen skandinavischen Profile. Sie wurden speziell für den Einsatz in Skandinavien entwickelt.  

Ein mit Nokian Tyres Noktop Laufstreifen runderneuerter Reifen hat die gleichen Eigenschaften wie ein neuer Reifen. Wenn Sie beispielsweise einen neuen Lkw-Reifen von Nokian Tyres kaufen und von dessen Eigenschaften überzeugt sind, dann können Sie die gleichen großartigen Eigenschaften auch bei einer Runderneuerung erhalten. Egal, in welcher Arbeitsumgebung Sie tätig sind – von vereisten Straßen bis hin zu Erdbewegungsarbeiten, von Stadtbussen bis hin zu Holztransportern – die runderneuerten Reifen von Nokian Tyres ergänzen unser Reifenangebot. 

Nokian Tyres hat sich auch ehrgeizige Ziele gesetzt und muss viel tun, um seinen CO₂-Fußabdruck zu reduzieren. Die bei der Produktion von Noktop Laufstreifen entstehenden Lösungsmitteldämpfe werden aufgefangen und einer katalytischen Kesselanlage zugeführt. Der für die Herstellung benötigte Dampf wird in einer hochmodernen, kohlenstoffneutralen Kesselanlage aus lokaler Biomasse und Industrieabfällen erzeugt. 

Die Runderneuerung ist eine einfache Möglichkeit, um Emissionen zu reduzieren. Sie ist seit langem auf der ganzen Welt und vor allem in den skandinavischen Ländern beliebt. Das ist nicht nur wirtschaftlich sinnvoll, sondern auch unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit. Umweltfreundlich zu handeln ist einfach, wenn man dies bereits aus wirtschaftlichen Gründen tut. 

 

Verfasser 

Janne Ruhanen 

Sales Director 

 

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