Beyond-All-Steel-Radial-Technologie – stahlharte Effizienz für Bergwerke
21.6.2012 4:33 in Kategorie Unternehmensnachrichten
Mittlerweile bezwingt die Beyond-All-Steel-Radial-Spitzentechnologie auch den Stein. Die in den Bergwerktunneln befindlichen scharfkantigen Steine und die anspruchsvollen Bedingungen gelten als harter Gegner, für dessen Überwindung die BAS sich als vortreffliche Alternative erweist.
Der für die LHD-Grubenbagger konzipierte neue Spezialreifen der Größenklasse 18.00 R25 wird zurzeit in Estland, in der Schweiz und in der Türkei getestet. Mithilfe der Reifen, die auf der Beyond-All-Steel-Radial-Technologie basieren, wird neben Ölschiefer für die Energieproduktion auch Gold abgebaut, zudem werden Tunnel gebaut.
Die in den Bergwerken durchgeführten Tests belegen, dass die neue Technologie die besten Eigenschaften von herkömmlichen Diagonalund Radialreifen auf eine einzigartige Weise kombiniert.
Die Reifen verfügen über eine erstklassige Stabilität, eine bestechende Beständigkeit dank ihrer stärkeren Konstruktion sowie einen niedrigen Rollwiderstand. Diese Eigenschaften resultieren in einer überragenden Stundenleistung, einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen.
Überschüssige Wärme weg
Niedrigere Wärmeerzeugung trägt zum verlangsamten Verschleiß unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen bei. Die niedrige Wärmeerzeugung der Beyond-All-Steel-Radial-Reifen ist auch in
Bezug auf die Untertagebauten von Wichtigkeit, da die Beseitigung der beim Abbau entstehenden Wärme aus dem Untertagebau eine große Herausforderung darstellt.
Der neue Nokian BAS Mine L-5S eignet sich sehr gut für die langen Transferstrecken. Der Reifen verfügt über ein präzises Fahrgefühl, und er ist auch bei höheren Geschwindigkeiten komfortabel. Die produktneuheit wird im Laufe des Sommers in den Markt eingeführt.
Die Beyond-All-Steel-Radial-Technologie wird aktiv in verschiedenen Produktgruppen sowohl beim Container- und Materialumschlag und im Berg- und Tunnelbau als auch bei der Erdbewegung eingesetzt.